Alle Modelle der neuen Serie sind auch mit einem 125 i-get-Einspritzmotor mit Vierventilverteilung und Flüssigkeitskühlung erhältlich. Ein Motor, der seine Kategorie in Bezug auf Leistung und Respekt für die Umwelt übertrifft.

Der 125 i-get-Motor ist mit einer Leistung von 9 kW bei 8250 U / min zugelassen. Eine auf der Straße übersetzte Figur, die die Brillanz des Motors unterstreicht, der speziell für die täglichen Bedürfnisse der Benutzer in urbanen Umgebungen entwickelt und hergestellt wurde. Diese Fahrbedingungen sind gekennzeichnet durch häufige Starts und Stopps, die Elastizität, lebhafte Beschleunigung und ein ruhiges Fahren erfordern. Die Qualität wird durch das hervorragende Drehmoment (11,1 Nm bei 6750 U / min) gewährleistet, wodurch sich dieses Modell beim Stehstart und beim Beschleunigen hervorhebt. Alles mit einem garantierten Verbrauch von 40 km / l im WMTC-Zyklus.

Die neuen Modelle verbessern ihr Alltagstauglichkeit und bietet einen neuen Sitz, der mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer sorgt. Ein Ergebnis optimierter Ergonomie und Verwendung neuer Materialien für die Polsterung des Sitzes. Das Staufach bietet Platz für zwei Visor 3.0-Demi-Jet-Helme und mehr. Zum Stauraum kommt eine Handschuhbox hinzu, in der sich auch ein USB-Anschluss befindet, der zum Aufladen externer Geräte nützlich ist.

Die High-end-Version heißt SuperTech und unterscheidet sich serienmäßig durch ihr Digitalcockpit mit 4,3-zölligem TFT-Farbbildschirm. Das System heißt MIA und ist der zeitgemäße Nachfolger der vormaligen Multimedia Platform: Im Zusammenspiel mit rechter Lenkerarmatur, Handy-App (Android und iOS) und Bluetooth-Helm gibt’s die Steuerung und im TFT-Cluster die Anzeige von Telefonanrufen, Musik und Sozialkanälen. 

Dieses Modell ist der Höhepunkt Sportlichkeit und zeichnet sich durch ihre starken schwarzen Felgen und zwei kräftigen Mattfarben (Titanium Grey und Bright Blue) aus, die mit neuen Grafiken verbessert werden. 

ABS&ASR

• Start & Stop  
• 12 Zoll Räder
• LED Frontscheinwerfer
• LED Rückleuchte
• GPS-GSM System Ready
• VMP (Vespa Multimedia Platform) Ready
• Bike-Finder
• Automatische Sattelöffnung mit Fernsteuerung

Alle Modelle der neuen Serie sind auch mit einem 125 i-get-Einspritzmotor mit Vierventilverteilung und Flüssigkeitskühlung erhältlich. Ein Motor, der seine Kategorie in Bezug auf Leistung und Respekt für die Umwelt übertrifft.

Der 125 i-get-Motor ist mit einer Leistung von 9 kW bei 8250 U / min zugelassen. Eine auf der Straße übersetzte Figur, die die Brillanz des Motors unterstreicht, der speziell für die täglichen Bedürfnisse der Benutzer in urbanen Umgebungen entwickelt und hergestellt wurde. Diese Fahrbedingungen sind gekennzeichnet durch häufige Starts und Stopps, die Elastizität, lebhafte Beschleunigung und ein ruhiges Fahren erfordern. Die Qualität wird durch das hervorragende Drehmoment (11,1 Nm bei 6750 U / min) gewährleistet, wodurch sich dieses Modell beim Stehstart und beim Beschleunigen hervorhebt. Alles mit einem garantierten Verbrauch von 40 km / l im WMTC-Zyklus.

Die Touring kommt mit bewährten Features: großes Chassis aus hochwertigem Stahl, 12" Alufelgen &  Scheibe, die den Windschutz verbessert. Die Touring ist in den Farben Vignola Red und Forest Green erhältlich und bietet ausserdem elegante Sitzpolsterungen. Ausgestattet mit LED Licht, serienmäßigem ABS/ASR, USB-Port im Handschuhfach und Vorbereitung für die VMP ist sie der perfekte Partner für alle Touren.

Inkl. Klappträger hinten und Windschild

Schwarz wie ein Espresso, elegant wie ein Cocktailkleid von Coco Chanel. Ein Design Statement für Individualisten und Minimalisten. «Paint It Black» war das Motto der Designer, von den Felgen zu den Spiegeln, vom Sattel bis zu den Fussstützen. Dem allgemeinen Tuning-Trend folgend sind bei den «Notte»-Modellen die Chromteile geschwärzt und ein Grossteil der silbernen Anbauteile schwarz-glänzend ausgeführt. Die Kombination aus schwarz-matter Karosserie und den wenigen glänzenden Teilen sieht sehr edel und gleichzeitig «diabolisch» aus.

Details:

- 12 Zoll Räder

- LED Frontscheinwerfer

- LED Rückleuchte

- GPS-GSM System Ready

- VMP (Vespa Multimedia Platform) Ready

- Bike-Finder

- Automatische Sattelöffnung mit Fernsteuerung

+ Kein Selbstbehalt

+ Kostenübernahme Arbeit und Material zu 100%

Black Pack exklusiv für die Vespa GTS Modelle.

Alle Chrome Teile werden in schwarz lackiert. 

1. Variodeckel
2. Rücklicht Umrandung 
3. Nippel vorne auf Schutzblech
4. Schwingen Abdeckung Vorderrad
5. Tacho Umrandung 
6. Fussrasten 
7. Seitenumrandung Links & Rechts 
8. Hinterer Bügel 

Original Topcase passend in Fahrzeugfarbe lackiert für Vespa GTS Super

Das Vespa Topcase ist mit seinen 42 Litern Stauraum ideal um den Helm oder die Einkäufe zu verstauen. Darüber hinaus eignet es sich besonders gut für Berufspendler die mit Ihrer Vespa zur Arbeit fahren und dort das nötigste verstauen möchten.

Für die Montage ist der Klappgepäckträger (179.-) zwingend erforderlich.

- Volumen ca. 42 Liter

- Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert

- integrierte gepolsterte Rückenlehne in Sitzbankfarbe, teilweise mit farbig abgesetzten Kederband.

- einfache Montage

Original Topcase passend lackiert in graumatt für die Vespa GTS Super Sport - mit weißen Naht.

Das Vespa Topcase ist mit seinen 42 Litern Stauraum ideal um den Helm oder die Einkäufe zu verstauen.

Für die Montage ist der Klappgepäckträger (179.-) zwingend erforderlich.

- Volumen ca. 42 Liter

- Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert

- integrierte gepolsterte Rückenlehne in Sitzbankfarbe, mit farbig abgesetzten Kederband..

Original Topcase passend in Fahrzeugfarbe lackiert für Vespa GTS Super

Das Vespa Topcase ist mit seinen 42 Litern Stauraum ideal um den Helm oder die Einkäufe zu verstauen. Darüber hinaus eignet es sich besonders gut für Berufspendler die mit Ihrer Vespa zur Arbeit fahren und dort das nötigste verstauen möchten.

- Volumen ca. 42 Liter

- Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert

- integrierte gepolsterte Rückenlehne in Sitzbankfarbe, teilweise mit farbig abgesetzten Kederband.

- einfache Montage

Original Topcase passend in Fahrzeugfarbe lackiert für Vespa GTS, kein Gepäckträger mehr nötig da die GTS Serienmässig schon einen hat.

In der Bildstrecke siehst man die Farbbeispiele anhand der Fahrzeuglackierung.

Das Vespa Topcase ist mit seinen 42 Litern Stauraum ideal um den Helm oder die Einkäufe zu verstauen.

- Volumen ca. 42 Liter

- Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert

- integrierte gepolsterte Rückenlehne in Sitzbankfarbe.

- einfache Montage

Original Topcase passend in Fahrzeugfarbe lackiert.

In der Bildstrecke siehst man die Farbbeispiele anhand der Fahrzeuglackierung.

Das Vespa Topcase ist mit seinen 42 Litern Stauraum ideal um den Helm oder die Einkäufe zu verstauen.

Für die Montage ist der Klappgepäckträger (179.-) zwingend erforderlich.

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- Volumen ca. 42 Liter

- Vollständig in Fahrzeugfarbe lackiert

- integrierte gepolsterte Rückenlehne in Sitzbankfarbe.

- einfache Montage

Vespa GTS Gepäckträger ist erforderlich für die Montage des Topcases

Diese Sportscheibe knüpft an alte Vespa Traditionen an. Schon in den 60ern waren die kleinen Spoilerscheiben, auch Fly-Screen genannt, sehr beliebt.

Diese Sportscheibe knüpft an alte Vespa Traditionen an. Schon in den 60ern waren die kleinen Spoilerscheiben, auch Fly-Screen genannt, sehr beliebt.

Diese originale Mittelhohe Windschutzscheibe wird einfach an bereits vorgesehenen Halterungen unten am Lenker befestigt.

**(Romandie & Tessin 199.-)

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

• Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)
• Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.
• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

• Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)
• Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.
• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

• Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)
• Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.
• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

• Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)
• Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.
• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

• Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)
• Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.
• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Der neue Original Jethelm von Vespa - jetzt neu mit Doppelvisier

Doppelvisier (Klar- und Sonnenvisier)

Die Helmfarben werden nach der Fahrzeugfarbe der Vespa Primavera und Vespa GTS gerichtet.

• Helmschale aus ABS Thermoplastik
• Herausnehmbares, waschbares und antiallergisches Innenfutter
• Kinnriemen mit Ratschenverschluss
• Homologation: ECE 22.0

Fahrerbrille für Jethelm mit elastischem und einstellbarem Band. 

Durch die hervorragende Passform und ihre optimale Anpassungsfähigkeit an den Beinen des Scooter Fahrers, gewährleistet die Vespa Beinschutz-Decke einen optimalen Schutz und bestmöglichen Komfort.

-einfache und schnelle Montage

-der Fahrerbeinschutz passt sich perfekt an die Beine des Fahrers an und bietet einen schnellen Zugriff auf Zündschloss, Handschuhfach

-das Obermaterial ist PVC beschichtet und komplett ohne Nähte verarbeitet

-das Innenfutter besteht aus einem synthetischen Kunstfell.

-Passive Sicherheit durch reflektierende Streifen auf den Außenrändern

-integrierte Sitzbankabdeckung

Schützt das Fahrzeug bei längeren Standzei- ten vor Schmutz und Staub. Farbe: Schwarz mit Reflektionsstreifen und Vespa Schriftzug 

Diese Allwetterreifen machen die Optik eurer Vespa erst perfekt!

Sportexhaust, Komplettanlage inkl. Euro 4 Kat. ohne Hitzeschutzblech, 65mm, EG/ABE

Für Piaggio Vespa GTS 125 i.e. Euro 4 17-MA3A, 9 kw

Sportexhaust, Komplettanlage inkl. Euro 4 Kat. ohne Hitzeschutzblech, 65mm, EG/ABE

Für Piaggio Vespa GTS 125 i.e. Euro 4 17-MA3A, 9 kw

Sportexhaust, Komplettanlage inkl. Euro 4 Kat. ohne Hitzeschutzblech, 65mm, EG/ABE

Für Piaggio Vespa GTS 125 i.e. Euro 4 17-MA3A, 9 kw

Für alle GTS Modelle 

Aluminium CNC, schwarz eloxiert

Individuell einstellbare High End Sporthebelvon REMUS. Hebelposition 20-fach einstellbar, Hebellänge stufenlos einstellbar, aus hochfestem Aluminium CNC gefräst, lasergraviertes REMUS Logo. Lieferung paarweise.

Für alle GTS Modelle 

Aluminium CNC, rot eloxiert

Individuell einstellbare High End Sporthebelvon REMUS. Hebelposition 20-fach einstellbar, Hebellänge stufenlos einstellbar, aus hochfestem Aluminium CNC gefräst, lasergraviertes REMUS Logo. Lieferung paarweise.

Für alle GTS Modelle 

Aluminium CNC, titan eloxiert

Individuell einstellbare High End Sporthebelvon REMUS. Hebelposition 20-fach einstellbar, Hebellänge stufenlos einstellbar, aus hochfestem Aluminium CNC gefräst, lasergraviertes REMUS Logo. Lieferung paarweise.